Кто изобрел самолет?
Самолет - это самолет с неподвижным крылом, работающий на топливе и движущийся вперед за счет тяги реактивного двигателя или пропеллера. Самолет был изобретен двумя американскими братьями Орвиллом Райтом и Уилбуром Райтом. Уилбур родился 16 апреля 1867 года и был старшим братом.
Ранняя жизнь и творчество братьев Райт
Братья Райт были двумя из семи детей Райта. Братья были американскими инженерами, авиаторами и изобретателями. Оба брата учились в средней школе, но ни один из них не получил диплома, Уилбур был награжден дипломом 16 апреля 1994 года, после его смерти.
Орвилл бросил среднюю школу на третьем курсе в 1889 году и решил заняться полиграфическим бизнесом. С помощью Уилбура он спроектировал и построил свою собственную печатную машину. Уилбур присоединился к Орвиллу в типографии, и его назначили редактором, а Орвилла - издателем. Они печатали еженедельную газету под названием "Вестсайдские новости", которая позже стала ежедневной газетой под названием "Вечерний выпуск", и она выходила в течение четырех месяцев, после чего братья решили сосредоточиться на коммерческой печати.
В декабре 1892 года братья открыли мастерскую по продаже и ремонту велосипедов, а в 1896 году начали производить свои велосипеды.
Планеры и изобретения
В мае 1896 года Сэмюэл Лэнгли совершил полет на беспилотной модели самолета с неподвижным крылом, работающей на паре. В середине того же года Октав Шанют, инженер из Чикаго, собрал несколько человек, чтобы испытать различные типы планеров над дюнами вдоль берегов озера Мичиган. В августе планер Лилиенталя разбился, и он погиб; этот инцидент пробудил интерес братьев Райт к летным исследованиям.
В 1899 году Уилбур запросил у Смитсоновского института публикации и информацию по аэронавтике, и в том же году братья начали свои механические, авиационные эксперименты. Они основывали свои эксперименты на работах Шанута, сэра Джорджа Кейли, Лилиенталя, Лэнгли и Леонардо да Винчи.
Братья Райт работали над несколькими разными планерами на протяжении многих лет, и большинство их первых моделей не имели двигателя, их первый планер с двигателем был построен в 1903 году. Братья Райт совершили свой первый успешный полет на этом моторном планере 17 декабря 1903 года, и свидетелями полета были пять человек. Орвилл совершил первый полет, а Уилбур совершил второй. Братья рассказали об этом событии средствам массовой информации в январе 1904 года, хотя их заявление не вызвало общественного ажиотажа. Братьям никогда не разрешалось совершать совместные полеты.
Решение третьей части задачи о полете
В своих экспериментах братья Райт сосредоточились на разработке надежного метода управления пилотом, а не на мощном двигателе, как другие экспериментаторы. Братья верили, что неустойчивым транспортным средством можно управлять и балансировать с помощью практики, основанной на их работе с велосипедами. В начале своих экспериментов братья чувствовали, что управление было третьей нерешенной частью проблемы полета, потому что и крылья, и двигатель были решены.
Братья изобрели трехосное управление, которое позволяет пилоту сохранять равновесие при управлении самолетом. Братья Райт запатентовали свое изобретение 22 мая 1906 года. Этот метод до сих пор используется на всех типах самолетов с неподвижным крылом.
