Что это был за киндертранспорт?
Киндертранспорт был операцией по спасению еврейских детей из Австрии, Чехословакии, нацистской Германии и Польши в Великобританию и другие европейские страны. Это произошло в течение девяти месяцев между 1938 и 1940 годами. Слово Kindertransport в переводе с немецкого означает "детский транспорт". Великобритания приняла около 10 000 детей, большинство из которых потеряли всех своих братьев и сестер во время Холокоста. Центральный британский фонд помощи немецким евреям (ныне World Jewish Relief) и такие люди, как Николас Уинтон, Уилфрид Израэль и Соломон Шонфельд, взяли на себя ведущую роль в этом проекте.
Предложение в Великобритании
Поскольку Великобритания не разрешала иммиграцию несопровождаемых детей и младенцев, кабинету министров Великобритании пришлось обсудить и подготовить законопроект, который допускал особое рассмотрение этой программы. Первоначальной целью еврейских агентств было 15 000 детей без сопровождения взрослых, и они обещали найти семьи, которые приютили бы всех детей на короткий период времени, поскольку они должны были временно остаться в Великобритании. Агентства также пообещали, что ни один из детей не станет финансовым бременем для принимающей страны, а взамен Великобритания пообещала ускорить иммиграционный процесс.
Процедура и транспортировка
Движение за заботу о детях из Германии, позже переименованное в Движение детей-беженцев (RCM) 25 ноября 1938 года разослал обращения британским семьям, призывая их стать добровольцами и принять детей, в то время как другие оперативники были на месте, организуя транспортировку детей. Они отдавали приоритет тем, кто подвергался наибольшему риску быть убитым, таким как подростки в концентрационных лагерях, дети в еврейских детских домах, дети с родителями в концентрационном лагере и дети, чьи родители не были способны позаботиться о них. Дети должны были иметь при себе минимум вещей. Правительство Его Величества (Георга VI) также разрешило детям въезжать без виз. 1 декабря 1938 года первая группа детей выехала из Германии в Великобританию. Большинство детей путешествовали на поезде через Нидерланды в британский порт Харвич.
2 декабря первые 200 детей прибыли в Харвич, за ними последовали другие группы. Отсюда они отправились в Лондон и другие города, где волонтеры развозили их по разным приемным семьям. Госпожа Гертруда Вайсмюллер-Мейер организовала первый детский транспорт из Австрии 10 декабря 1938 года после переговоров с властями, которые в кратчайшие сроки передали ей 600 детей, чтобы помешать ее амбициям перевезти их в любое место назначения. Тем не менее ей удалось отправить 500 долларов в Великобританию и 100 долларов в Голландию. Позже, 14 мая 1940 года, она умерла., облегчить перевозку 74 детей на лодке из Голландии в Великобританию после вторжения Германии в страну. Бельгия, Франция и Швеция также приняли некоторых детей при содействии еврейских общин в этих странах. Транспортировка киндеров из Польши началась в феврале 1939 года, а из Чехословакии - в марте 1939 года, после вторжения Германии в страну. Киндертранспорт прекратился 1 сентября 1939 года после объявления войны. После окончания программы Kindertransport Британия отправила 160 детей, у которых не было приемных семей, в фермерскую школу Уиттингхейм, Шотландия. Еврейские молодежные организации "Хабоним" и "Бней Акива" также организовали несколько детских общежитий в Великобритании.
Жизнь после Киндертранспорта
После окончания проекта большинство бенефициаров работали в сфере производства продуктов питания, сестринского дела, британских вооруженных сил и других отраслей промышленности, которые поддерживали военные действия. После войны некоторые из детей, ставших взрослыми, работали в Британии, внося свой вклад в восстановление нации. Некоторым детям также удалось воссоединиться со своими семьями в разных странах, в то время как другие с болью обнаружили, что их родители умерли. Нацистские солдаты также убили много детей из детского транспорта в Бельгии и Голландии после того, как Германия вторглась в эти страны.
Некоторые из детей "Киндертранспорта" выросли и стали заметными людьми. Среди них Альфред Бадер, который стал филантропом в Канаде, Альфред Дабс, Барон Дабс, который стал политиком в Великобритании, а также Рольф Декер, бывший олимпийский чемпион США. Среди других - британский художник, а также Арно Пензиас и Уолтер Кон (американские физики и нобелевские лауреаты).
