Потерянные станции метро Нью-Йорка
В Нью-Йорке самая обширная система метро в Северной Америке. Эти станции метро были впервые открыты в 1904 году и развивались с течением времени. Передача управления станциями от Interborough Rapid Transit Company (IRT), Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT) и Независимой системы метро (IND) Управлению транспорта Нью-Йорка в 1940-х годах, и с годами некоторые станции либо постоянно, либо частично закрыты.
7. Южный паром
Южный паром - это петлевая станция, которая была впервые открыта IRT в 1905 году. Внешний контур был первым, введенным в эксплуатацию в 1905 году, а в 1918 году начал функционировать и внутренний контур. Южный паром состоит из Старого Южного парома, который был заменен в 2009 году Новым Южным паромом, который имел большую пропускную способность. Нью-Саут-Ферри был разрушен в 2012 году ураганом "Сэнди" и впоследствии закрыт. Внешний контур не был сильно разрушен и, следовательно, был отремонтирован и вновь открыт в 2013 году. Внутренний контур был закрыт на реконструкцию, которая будет завершена летом 2017 года.
6. Седжвик-авеню
Седжвик-авеню - железнодорожная станция на участке Бронкса линии IRT Ninth Avenue Line, открытая в 1918 году. Он соединил пассажирские поезда Нью-Йоркской и Пунтамской железных дорог. Станция состояла из надземных, наземных и подземных платформ и эксплуатировалась компанией Polo Grounds shuttle до 1958 года. К 2010 году станция уже лежала в руинах после того, как прекратила свою работу.
5. Корт-стрит
Станция Корт-стрит представляет собой комплекс из трех станций, а именно IRT Flushing Line, IND Queens Boulevard Line и IND Crosstown Line. Станция Корт-Стрит расположена в Лонг-Айленд-Сити, штат Квинс. Реконструкция соединительных переходов в 2011 году между отдельными линиями метро привела к обрушению главной станции.
4. Восточная 18-я улица
Восточная 18-я улица - заброшенная местная станция линии Лексингтон-авеню. Он был открыт в 1904 году и располагался на пересечении Южной Парк-авеню и 18-й улицы. Станция была закрыта в 1948 году из-за удлинения платформы на 23-й улице и открытия входа на 22-й улице. Восточная 18-я улица больше недоступна, но ее стены с граффити видны через окно.
3. Уорт-стрит
Уорт-стрит была местной станцией, расположенной между Лафайет-стрит и Уорт-стрит, которая управлялась IRT. Станция была открыта 27 октября 1904 года как одна из первых 28 станций метро Нью-Йорка. Первоначально Уорт-стрит вмещала пять железнодорожных вагонов, но в 1948 году она была расширена до десяти железнодорожных вагонов, чтобы облегчить растущее движение в Нью-Йорке. 3 января 1957 года станция была официально закрыта Транспортным управлением Нью-Йорка.
2. Миртл-авеню
Миртл-авеню - заброшенная станция, которая была открыта 22 июня 1915 года. Станция была расположена на путях метро "Манхэттенский мост" и состояла из платформы, ведущей в Бруклин, и платформы, ведущей в Манхэттен. Станция была закрыта в 1956 году для реконструкции летной развязки к северу от Декалб-авеню, но после этого заработала только платформа, ведущая на Манхэттен. Платформа, направлявшаяся в Бруклин, была полностью демонтирована.
1. Станция мэрии
Сити-Холл-стрит была открыта 27 октября 1904 года как первоначальная южная конечная станция первой линии Нью-Йорка. Он был расположен под общественной зоной перед зданием мэрии. Пассажирские перевозки были прекращены 31 декабря 1945 года из-за его небольшой пропускной способности и близости к станции Brooklyn Bridge.
