Почему был построен Панамский канал?
Что такое Панамский канал?
Панамский канал - это водный путь, расположенный в Панаме и соединяющий Тихий океан с Атлантическим океаном. Водный путь протяженностью 77 км (48 миль) пересекает Панамский перешеек. Панамский канал был большим достижением для Соединенных Штатов, которые веками стремились установить связь между Америкой и “внешним” миром. Строительство канала не только упростило международную торговлю, но и сделало ее дешевле и удобнее. Органом, ответственным за поддержание и координацию работы канала, является Администрация Панамского канала.
История Панамского канала
Первые предложения о строительстве канала через Панамский перешеек появились в 1534 году. Испанский император и король Карл V приказал провести изыскания, чтобы определить возможность строительства канала для обеспечения судоходства из Перу в Испанию через Америку. Канал также дал бы Испании военное преимущество над португальцами. Однако первая попытка построить желаемый канал была предпринята в январе 1881 года. Человеком, стоявшим за этим, был Фердинанд де Лессепс, который спроектировал строительство Суэцкого канала в Египте.
Несмотря на усилия Фердинанда де Лессепса, строительная бригада столкнулась со многими проблемами, такими как суровый климат, отсутствие древнего маршрута, густые джунгли и такие болезни, как желтая лихорадка и малярия. Джунгли были полны ядовитых змей, пауков и насекомых. Условия были настолько неблагоприятными, что в 1884 году они регистрировали 200 смертей каждый месяц. Французы потеряли 22 000 человек и потратили на строительство в общей сложности 287 миллионов долларов. Франция приостановила проект 15 мая 1889 года, потому что они обанкротились. Соединенные Штаты взяли на себя строительство в 1904 году и довели его до конца. Президент Теодор Рузвельт санкционировал и поддержал проект строительства в Панаме.
Коммерческое значение Панамского канала
Первоначальная цель строительства канала состояла в том, чтобы сократить расстояние, которое корабли должны были преодолевать между Атлантическим и Тихим океанами. Это позволило грузоотправителям дешево перевозить различные виды грузов за более короткий промежуток времени. Например, до строительства Панамского канала судно, совершавшее рейс между Сан-Франциско и Нью-Йорком, должно было преодолеть 12 000 миль. Но после того, как канал был завершен, корабль прошел всего 4000 миль.
Военное значение Панамского канала
Перед испано-американской войной 1898 года Теодор Рузвельт хотел построить канал между Тихим и Атлантическим океанами. Это желание возросло после того, как Соединенные Штаты выиграли битву и приобрели Филиппины, Гуам и Пуэрто-Рико. Рузвельт хотел иметь более короткий проход для прохождения военно-морских кораблей. Переговоры с Колумбией, которая в то время владела Панамой, провалились. Это вынудило США финансировать Панаму, чтобы она могла освободиться. После обретения независимости Панама продала права на канал США. На сегодняшний день США по-прежнему используют Панамский канал в военных целях.
Помимо своего значения для военного и торгового секторов, Панамский канал также способствовал развитию международных отношений между США и всем миром. Канал открыл Запад и Восток, тем самым стимулируя будущие международные отношения. Таким образом, несмотря на трудности, с которыми пришлось столкнуться при строительстве канала, усилия не были напрасными.
