Каракорумское шоссе – "восьмое чудо света"?
Каракорумское шоссе, протяженностью около 800 миль, является одной из самых известных дорог в мире. Строительство дороги было предпринято правительствами Китая и Пакистана, чтобы связать две страны. Эту дорогу также называют Шоссе Дружбы. Дорога получила международную известность, и некоторые даже называют ее восьмым чудом света из-за трудностей, с которыми столкнулись рабочие при ее строительстве, а также из-за того, что это одна из самых высоких автомагистралей в мире. Участок дороги проходит через горы Каракорум на высоте 15 466 футов.
История дороги
Строительство Каракорумского шоссе началось в 1959 году и продолжалось около 20 лет. Во время его разработки два правительства спорили по некоторым вопросам, например, о том, где разместить дорогу. Правительство Пакистана предпочло, чтобы дорога проходила через перевал Минтака, в то время как китайское правительство предпочло перевал Хунджераб. Они наконец договорились о перевале Хунджераб после того, как китайцы доказали, что Минтака может легко пострадать от авиаударов. Большое количество рабочих, примерно 810 из Пакистана и 200 из Китая, погибло во время строительства из-за оползней. Многие из погибших китайских рабочих были похоронены на кладбище в Гилгите. Правительство Пакистана во время строительства дороги в значительной степени полагалось на Инженерный корпус Пакистанской армии.
Каракорумское шоссе
Каракорумское шоссе проходит по маршруту, который в прошлом был частью всемирно известного Шелкового пути. Она проходит через такие города, как Абботтабад, Дасу и Упал. Участок дороги в Пакистане имеет протяженность около 501 мили и начинается в городе Абботтабад. В Пакистане с Каракорумского шоссе видны некоторые известные природные объекты, такие как река Инд и Нанга-Парбат. Правительства выделили огромные суммы денег на модернизацию дороги, особенно на пакистанском участке.
Туризм по Каракорумскому шоссе
Каракорумское шоссе стало одним из самых популярных туристических направлений, поскольку оно привлекает огромное количество людей, желающих испытать приключения путешествия по одной из самых высоких дорог в мире. Большинство туристов, пользующихся шоссе, - альпинисты и велосипедисты. Строительство шоссе позволило искателям приключений легко добраться до нескольких высоких вершин, таких как Ракапоши и Диран. Самой большой угрозой для туризма в регионе была безопасность, но правительства соответствующих стран приняли меры по повышению безопасности.
Влияние Каракорумского шоссе
С момента своего строительства дорога принесла значительную экономическую выгоду обеим странам, особенно потому, что позволяет жителям быстро пересекать границу. Дорога привела к увеличению объемов торговли между двумя государствами, поскольку товары могут быстро доставляться к месту назначения. Туризм в регионе также оказывает огромное экономическое воздействие, поскольку туристы тратят значительные суммы денег на стимулирование местной экономики. Помимо экономических выгод, Каракорумское шоссе дает Пакистану и Китаю большие военные и стратегические преимущества, особенно в отношении Кашмирского конфликта.
