Почему полет на восток быстрее, чем полет на запад?
Если кто-то путешествует из Нью-Йорка в Лондон, это обычно занимает около 6 часов, но когда он возвращается из Лондона в Нью-Йорк, это займет немного больше времени. Для часто летающих пассажиров они бы поняли, что полет с востока на запад занимает немного больше времени, чем полет с запада на восток. За этим явлением стоит причина, которая связана с вращением Земли и движением высокогорных ветров, известных как струйные течения. Земля вращается с запада на восток, что, по-видимому, имеет смысл, поскольку путешествие с востока на запад займет меньше времени, поскольку человек движется к месту назначения, которое в равной степени движется к нему в результате вращения Земли. Однако реальность на самом деле противоположна. Это происходит быстрее, когда человек движется на восток, чем когда он движется на запад.
Разница в скорости вращения
Земля - это сфера, и эта форма оказывает значительное влияние на многочисленные природные явления, такие как погодные условия, времена года, GPS, время полета и многие другие. Поскольку Земля представляет собой сферу, разные области планеты вращаются с разной скоростью, и по мере удаления от Экватора к полюсам скорость вращения уменьшается. Как правило, вдоль экватора наблюдается более высокая скорость вращения, потому что ему приходится преодолевать большее расстояние, чем в других частях Земли. Земля - твердая планета, и она вращается вокруг своей оси один раз примерно за 24 часа, учитывая ее сферическую форму; это означает, что Земля вращается быстрее на экваторе, чем в других местах. Окружность Земли по экватору составляет приблизительно 24 855 миль, и поскольку Земле требуется 24 часа, чтобы совершить один оборот, скорость на экваторе получается путем деления расстояния на время и, следовательно, дает скорость на экваторе около 1036 миль в час. На широте около 40 градусов северной широты, что соответствует таким городам, как Огайо, Колумбус и Филадельфия, окружность Земли вдоль этой широты составляет около 19 014 миль. Разделив его на 24 часа, мы получим скорость вращения около 792 миль в час. В то время как на Северном полюсе, где расстояние вокруг земли равно нулю, деление его на 24 часа даст нулевую скорость.
Путешествие на Восток или на Запад
Перелет из Нью-Йорка в Лондон обычно занимает около шести часов, но при обратном перелете из Лондона в Нью-Йорк это займет значительно больше времени, чем 6 часов. Эта концепция является общей для всех рейсов, совершаемых с любого восточного направления на запад, которые занимают больше времени по сравнению с двумя рейсами, совершаемыми с любого западного направления на восток. Впервые об этом узнали в 1952 году, когда капитан авиакомпании Pan American World Airways совершил беспосадочный перелет из Токио в Гонолулу. Прямой рейс сократил время в пути на 7 часов по сравнению с обычным временем в пути. Причина, по которой полеты с востока на запад занимают меньше времени, заключается в воздушных потоках, обычно известных как струйные течения.
Струйные потоки
Струйные течения - это воздушные потоки большой высоты, которые генерируются вращением Земли вместе с нагревом атмосферного воздуха, и обычно это западные ветры. Они находятся в тропопаузе, которая является границей между стратосферой и тропосферой; это область, где происходят почти все погодные явления на Земле. Тропопауза колеблется между 6 и 11 милями над поверхностью Земли или на высоте около 30 000 футов. Струйные течения более выражены зимой, когда их скорость может достигать более 275 миль в час, и это время, когда разница в температуре между теплой и холодной воздушной массой достигает максимума. Струйные течения часто имеют длину в тысячи миль, но могут достигать нескольких сотен миль в ширину и пары миль в толщину.
Как струйные течения влияют на полеты
Любой перелет по трансатлантическому маршруту будет значительно отличаться по времени, необходимому для прохождения маршрута. Полет на восток, например, из Северной Америки в Европу, как правило, занимает меньше времени по сравнению с рейсами, движущимися в противоположном направлении, и это является результатом толкающего фактора реактивного потока. Самолет, летящий в восточном направлении с запада, увлекается струящимися струйными потоками, и в результате они экономят время и топливо. Большинство пилотов обучены снижать скорость, когда ветер благоприятствует им, чтобы сэкономить топливо. Североатлантический струйный поток достигает своей максимальной интенсивности, особенно в период с января по февраль, когда разница температур между Экватором и Северным полюсом самая высокая. Полет в западном направлении через Атлантический океан, особенно из Европы в Северную Америку, может занять значительно больше времени, особенно когда реактивный поток достигает своего пика, направляясь с запада на восток. По этой причине полеты совершаются по необычному маршруту, пролетая ближе к Гренландии, а не направляясь прямо на запад через Атлантический океан.
Самый длинный перелет в мире
Один из самых длинных маршрутов перелета в мире - из Нью-Йорка в Гонконг. Однако, выбирая этот маршрут, пилот не летит прямо на запад над Северной Америкой и Тихим океаном, а вместо этого движется прямо на север и делает вираж над Северным полюсом, затем поворачивает вниз над Россией и Китаем, а затем, наконец, в Гонконг. Удивительно, но это самый быстрый маршрут, и он сокращает время в пути примерно на 2 часа. Первоначально авиакомпании долгое время летали над Арктикой, а в 1998 году Авиакомпании начали использовать трансполярный маршрут, который теперь стал обычным. Маршрут стал популярным в 2000-х годах в результате открытия Россией своего воздушного пространства наряду с либерализацией двусторонних соглашений и растущим спросом на международные рейсы из Китая и в Китай.
