Где находится Малаккский пролив?
Малаккский пролив - это длинная и узкая полоска воды, расположенная между Малайским полуостровом, Западной Малайзией и индонезийским островом Суматра. Ширина пролива составляет около 890 километров, а глубина - 25 метров. Название Малаккского пролива произошло от имени Малаккского султаната, который правил архипелагом с 1400 по 1511 год.
География Малаккского пролива
Малаккский пролив соединяет Тихий и Индийский океаны на востоке и западе соответственно. Там, где пролив простирается до канала Филипс в Сингапуре, он сужается до ширины 2,8 км. Полуостров Малая Суматра является северной границей пролива, в то время как его южной границей является Лем Воалан, который является южной оконечностью острова Пхукет. Северо-западная граница пролива граничит с Уджонг Бака, а вода отделяет Никобарские острова от Суматранских островов. Самая юго-восточная часть пролива определяется Tajung Piai.
Экономическое значение Малаккского пролива
Малаккский пролив - жизненно важный мировой судоходный путь. Пролив является основным судоходным сообщением между Тихим и Индийским океанами и представляет собой важное связующее звено между крупными азиатскими странами, такими как Южная Корея, Китай, Тайвань, Япония и Индия. Связь этих стран оказала большое влияние на их судоходные компании. Кроме того, значительная часть мировых судоходных маршрутов проходит через Малаккский пролив. Многие товары, перевозимые через пролив, - это промышленные товары из Китая, индонезийский кофе и нефть. В древние времена торговцы из Кедаха использовали муссонные ветры ноября и июня, чтобы переплыть от берега к берегу, а затем использовали декабрьские и майские ветры для обратного путешествия.
Термин Малаккамакс используется для определения максимального объема судна, которое способно пройти через Малаккский пролив. Пролив недостаточно велик, чтобы позволить проходить крупным судам, особенно нефтяным танкерам. Судно, объем которого превышает Малаккамакс, должно использовать более широкие и глубокие проливы, такие как Ломбокский пролив, Макассарский пролив и пролив Миндоро.
Опасности при транспортировке
Пиратство - распространенная проблема в Малаккском проливе. Частота нападений постепенно увеличивалась с 1990-х годов вплоть до 2004 года. Фактически треть мирового пиратства произошла в Малаккском проливе. Однако военно-морские силы Малайзии, Индонезии и Сингапура начали патрулировать пролив, и в результате с 2004 года число случаев пиратства постепенно сокращается. Кораблекрушения также являются распространенной опасностью, влияющей на процесс судоходства. В проливе произошло около 34 кораблекрушений. Ежегодные лесные пожары на Суматре сильно влияют на видимость в проливе, а ухудшение видимости вынуждает суда снижать скорость в оживленном проливе.
