Где находится самый старый мост в Соединенных Штатах?
Мост Фрэнкфорд-авеню, также называемый мостом Кингс-Хайвей, мостом Холмсбург, мостом Пеннипак или мостом Пеннипак-Крик, является старейшим сохранившимся мостом в Соединенных Штатах. Это трехпролетный двухкаменный мост длиной 73 фута, расположенный в северной части Солли-авеню в Холмсбурге, Филадельфия. Мост Фрэнкфорд-авеню - старейший известный каменный арочный мост в стране. Он был построен в 1697 году и простирается над ручьем Пеннипак.
Строительство моста на Франкфорд - авеню
Мост Фрэнкфорд-авеню был построен после того, как Уильям Пенн, английский дворянин и основатель Пенсильвании, попросил построить мост, соединяющий его дом с Филадельфией. 10 марта 1683 года генеральная ассамблея Филадельфии приняла законопроект, который предусматривал, что мосты должны быть построены через все ручьи и реки вдоль Королевского шоссе от южных портов графства Сассекс (в настоящее время часть штата Делавэр) до водопада Делавэр.
Все мосты должны были быть построены в течение восемнадцати месяцев. Закон предписывал, что мосты должны быть шириной 10 футов с перилами с каждой стороны. Участки по обе стороны арочных мостов были оставлены для движения телег и лошадей. Мосты строили все мужчины, живущие в этом районе, и любой, кто не участвовал, должен был быть оштрафован на двадцать шиллингов. Мост соединял Филадельфию со многими другими северными городами, такими как Бостон, Нью-Йорк и Трентон.
Известные путешественники , которые пересекли мост
Большинство людей, которые пользовались мостом, путешествовали на автобусе или верхом из северных колоний (Коннектикут, Нью-Гэмпшир, Род-Айленд и Массачусетс) в Филадельфию, в том числе делегаты Континентального конгресса, такие как Джон Адамс. Первое сообщение дилижансов из Нью-Йорка в Филадельфию по мосту, которое заняло три дня, началось в 1756 году. Президент Вашингтон пересек мост Фрэнкфорд-авеню в 1798 году, когда направлялся в Нью-Йорк на свою первую президентскую церемонию инаугурации. Курьер из Бостона, доставивший известие о начале Американской революции и битве при Лексингтоне, также пересек мост 24 апреля 1775 года.
Улучшения
Мост был выложен щебнем в 1803 году, а на южной оконечности была установлена будка для взимания платы. Пункт взимания платы оставался в эксплуатации до тех пор, пока город Филадельфия не приобрел магистраль в 1892 году. Мост, который ранее предназначался для проезда по Кингз-роуд из Нью-Йорка в Филадельфию, был недостаточно широк, чтобы два автобуса могли проехать друг мимо друга, поэтому в 1892 году его расширили, чтобы создать больше места для трамваев.
В 1950 году мост был расширен еще больше, чтобы освободить больше места для автомобильного движения в Филадельфию и обратно. Мост все еще используется до настоящего времени и с момента его строительства; более шестидесяти мостов были заброшены или закрыты только в Филадельфии. С марта 2018 года по сентябрь 2018 года мост подвергся некоторым ремонтным работам. Он был закрыт более пяти месяцев, и рабочие восстановили тротуары моста, восстановили каменную кладку и восстановили северную шпандрельную стену, среди прочего. Ограничение веса моста в 20 тонн было снято после того, как рабочие закончили свою работу.
