Эйр Алжир: Национальная авиакомпания Алжира
Эйр Алжир является официальной национальной авиакомпанией Алжирской Республики и является таковой на протяжении последних 70 лет. Центральный офис авиакомпании находится в Алжире, и большинство ее рейсов вылетают из аэропорта Хуари Бумедьен, совершая поездки за пределы страны по более чем 39 направлениям, а также по 32 местным направлениям, обслуживаемым другими небольшими аэропортами. Air Algerie входит в Международную ассоциацию воздушного транспорта, Ассоциацию африканских авиакомпаний и Организацию арабских авиаперевозчиков.
История Air Algerie
До обретения независимости все рейсы в Алжир и из него выполнялись французскими авиакомпаниями, которые через Генеральную транспортную компанию Aeriens в 1940-х годах осуществляли чартерные рейсы из Европы в Алжир. В то время использовались три 34-местных самолета под названием Bretagnes и семь меньших DC-3. После того, как Алжир вышел из-под власти Франции в 1962 году, французские компании, которые контролировали 98% Air Algerie, уступили свои позиции, и правительство получило контроль, купив 51% активов; позже этот показатель был увеличен до 57% в 1964 году, а к 1972 году вырос до 100%. В 1997 году Air Algerie официально стала компанией с ограниченной ответственностью, имеющей более 150 агентств в Алжире и за рубежом.
Пункты назначения
Air Algerie выполняет рейсы по более чем 43 международным направлениям в 28 странах. Некоторые из стран, в которых работает авиакомпания, включают Канаду, Тунис, Китай, Саудовскую Аравию, ОАЭ, Буркина-Фасо, Египет и Кот-д'Ивуар, а также другие. Авиакомпания также выполняет рейсы по 32 местным направлениям, используя второстепенные аэропорты, такие как Аннаба, Батна, Сетиф, Константин и другие. Авиакомпания предлагает своим пассажирам два типа кают: бизнес-класс и эконом-класс, каждый из которых предлагает свои уникальные услуги.
Флот авиакомпании Air Algerie
Стремясь конкурировать с другими конкурирующими авиакомпаниями по всей Африке и миру в целом, Air Algieri инвестировала средства в современные самолеты. В 1998 году было заказано десять 737-х для замены старых 727-х. Первый в истории Boeing 737-600 был представлен авиакомпании в мае 2002 года, что сделало Air Algerie лишь 5-й авиакомпанией на тот момент, эксплуатировавшей самолеты нового типа. В 2012 году компания инвестировала более 500 миллионов долларов в приобретение восьми самолетов, два из которых были грузовыми. В авиакомпанию было вложено больше денег, чтобы улучшить ее и сделать лучшей на континенте. По состоянию на 2016 год Air Algerie располагает в общей сложности 59 самолетами, еще десять находятся на конвейере в ожидании развертывания.
Несчастные случаи
Как и любой другой транспортный бизнес, Air Algerie пережила изрядную долю катастроф - от авиакатастроф до угонов самолетов. Было множество аварий со смертельным исходом с участием самолетов Air Algerie; первая произошла в 1960 году в результате столкновения в воздухе. Еще один случай произошел в 1969 году, когда на борту вспыхнул пожар из-за неисправности электрооборудования. Самая последняя авария со смертельным исходом произошла в 2014 году, когда диспетчеры УВД потеряли связь с рейсом Air Algerie, следовавшим из Буркина-Фасо. Все 118 человек, находившихся на борту, погибли после крушения самолета в Мали. Случаи угона самолетов также поразили авиакомпанию, первый случай произошел в 1970 году, когда трое пассажиров, вооруженных пистолетами, захватили рейс из аэропорта Аннаба. Другие инциденты произошли в 1991, 1994, 1996 годах, а самый последний произошел в 2003 году, когда поездка в Лилль была захвачена вооруженным психически больным пассажиром, который руководил рейсом в Женеву. Обошлось без жертв.
