Каковы самые высокие и самые низкие ограничения скорости в США?
- самые высокие ограничения скорости в стране установлены в сельских штатах в менее густонаселенных штатах с меньшим трафиком.
- На шоссе штата 130 также установлено ограничение скорости в 85 миль в час.
- На некоторых участках магистрали в Оклахоме установлены ограничения скорости в 80 миль в час.
- В остальных штатах скорость движения по шоссе колеблется от 55 до 70 миль в час.
- недавно его остановили за то, что он ехал со скоростью 180 миль в час в зоне со скоростью 70 миль в час.
Широко распространено мнение, что у американцев есть “потребность в скорости”. Неудивительно, почему такие фильмы, как Форсаж и Ярость, Безумный Макс, и Форд против Феррари привлеките наше внимание сценами автомобильных гонок, скоростными погонями и пламенными авариями. Любовь к автомобилям часто ассоциируется со свободой; езда по открытой дороге без оглядки на окружающий мир находит отклик у многих.
Однако эта репутация быстрой езды справедлива не для всех. Также часто можно увидеть медлительных водителей, которые едут по правой полосе, почти не обращая внимания на окружающую обстановку. Проезжайте по любому крупному трехполосному шоссе в США, и вы увидите спидеры слева и слоупоки справа.
80 и выше
Вы обнаружите, что самые высокие ограничения скорости в стране действуют в сельских штатах в менее густонаселенных штатах с меньшим трафиком. По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), в этих штатах действуют самые высокие ограничения скорости, в зависимости от обстоятельств.
- Техас: В Западном Техасе на участках I-20 и I-20, а также на участках шоссе 45 округа Трэвис установлено ограничение в 80 миль в час для легких грузовиков и легковых автомобилей. Если участки этих автомагистралей были построены с расчетом на скорость 85 миль в час и считаются безопасными, эта скорость является законной. На шоссе штата 130 также установлено ограничение скорости в 85 миль в час.
- Монтана: Легковые автомобили могут двигаться со скоростью 80 миль в час, но грузовики регулируются до 70 миль в час. Другие штаты также устанавливают различные ограничения для легковых и грузовых автомобилей.
- Оклахома: На некоторых участках магистрали штата Оклахома установлены ограничения скорости в 80 миль в час. Это было установлено 1 ноября 2019 года на определенных участках, которые были утверждены после дорожных и инженерных изысканий.
- Айдахо: Некоторые участки шоссе развивают скорость 80 миль в час, также основываясь на дорожных и инженерных исследованиях.
- Вайоминг: этот штат подпадает под ту же категорию, что и Оклахома и Айдахо; 80 миль в час на определенных участках шоссе, где это разрешено.
- Юта: На некоторых автомагистралях с ограниченным доступом и автострадах установлены ограничения в 75 миль в час. Однако этот лимит может быть увеличен, если он будет одобрен, и некоторые из них имеют ограничение в 80 миль в час.
- Невада и Южная Дакота также допускают скорость 80 миль в час.
Ограничения скорости 75 миль в час
- Штат Вашингтон: Максимальная скорость здесь на автомагистралях и участках автомагистралей составляет 75 миль в час. Этот показатель был увеличен до этого еще в августе 2015 года.
- Другие штаты, разрешающие скорость 75 миль в час, включают Аризону, Арканзас, Колорадо, Канзас, Луизиану, Мэн, Небраску, Нью-Мексико и Северную Дакоту.
В остальных штатах скорость движения по шоссе колеблется от 55 до 70 миль в час. Нижние пределы установлены в густонаселенных штатах, таких как Коннектикут, Нью-Джерси и Нью-Йорк. Некоторые штаты также устанавливают различные ограничения скорости для легковых и грузовых автомобилей.
Самые низкие ограничения скорости
В жилых кварталах, как правило, установлены низкие ограничения скорости, например, 25 миль в час, поскольку вокруг есть пешеходы. В сельской местности или местах с резкими изгибами дорог эти показатели могут снизиться до 10 или даже 5 миль в час. В этих местах необходимо значительно снизить скорость, особенно для больших грузовиков. Крутые подъемы и спуски также следует делать медленно.
Увеличивают ли более высокие ограничения скорости количество аварий?
Ответ таков: может быть. Автомобиль и водитель изучил различные исследования и обнаружил, что при увеличении ограничения скорости водители, как правило, увеличивают скорость еще больше. Однако в статье не было найдено убедительных доказательств того, что более высокие пределы приводят к большему количеству несчастных случаев. В штате Юта в 2008 году ограничение было повышено до 80 миль в час в некоторых районах, но количество аварий в некоторых районах фактически снизилось. Они обнаружили другую картину в Монтане, где число аварий увеличилось в 2015 году после того, как ограничение было увеличено до 80 миль в час.
Один Сумасшедший Водитель
Ограничения скорости в Мичигане находятся посередине и колеблются примерно от 25 до 75 миль в час, но один водитель, конечно, не обратил на это внимания, когда его недавно остановили за то, что он ехал со скоростью 180 миль в час в зоне со скоростью 70 миль в час. Это на 110 миль в час больше установленного лимита! Это произошло на I-75 в стране Монро, в воскресенье, 19 апреля, в 11:45 вечера. Мужчина из Огайо превысил скорость на Dodge Challenger 2016 года выпуска. Хотя полиция штата Мичиган первоначально опубликовала фотографию билета в Twitter, вскоре они удалили ее, чтобы защитить личность водителя.
Полиция смогла поймать водителя, потому что после того, как он промчался мимо них, они предупредили других полицейских, которые находились дальше по автостраде. Полицейские штата заявили, что после введения запрета на пребывание дома из-за COVID-19 они стали видеть больше людей, превышающих скорость. Даже несмотря на то, что на дороге меньше пробок и теплее, это не повод нарушать закон.
Мера безопасности
Автомобили Volvo всегда славились своими функциями безопасности, и в 2019 году они анонсировали новую. В будущем каждый автомобиль, который они будут производить, будет оснащен электронным ограничителем скорости. Все их марки теперь рассчитаны на скорость не более 112 миль в час. Они объявили, что это делается для снижения серьезного дорожно-транспортного травматизма и смертности. Несмотря на некоторые разногласия по поводу ограничителей, компания считает, что в конечном итоге это будет способствовать более безопасному вождению.
