Тайхапе, Новая Зеландия
Тайхапе - небольшой городской район, расположенный недалеко от места слияния рек Хаутапу и Рангитикей в районе Рангитикей региона Манавату-Вангануи в юго-центральной части Северного острова Новой Зеландии. Тайхапе считается “Столица гамботов мира”, а город привлекает множество туристов своими ежегодными соревнованиями по метанию резиновых сапог. Расположение города недалеко от гор, озер и рек сделало Тайхапе важным центром охоты и туризма на открытом воздухе.
География Тайхапе
Тайхапе расположен на южной окраине вулканического плато Северного острова на высоте 500 м над уровнем моря. Занимая общую площадь в 4,93 кв. км, Тайхапе расположен в защищенной долине в центральной части Северного острова, недалеко от хребта Руахине и реки Рангитикей. Город окружен плодородными высокогорными районами, которые подходят для разведения овец и оленей.
Климат
Согласно классификации климата Кеппена, в Тайхапе царит океанический климат. Теплый сезон длится с декабря по март, при этом февраль является самым жарким месяцем со средней высокой температурой 21,8 °C и низкой температурой 11,4 °C. Холодный сезон длится с мая по август. Самым холодным месяцем является июль со средней низкой температурой 2,4°C и высокой температурой 10,5°C. В городе выпадает значительное количество осадков в течение всего года, со среднегодовым количеством осадков 953 мм.
Население и экономика Тайхапе
По состоянию на июнь 2021 года население Тайхапе составляет 1790 жителей, из которых 910 человек - женщины и 880 человек - мужчины. Население города увеличилось по сравнению с новозеландской переписью населения 2018 года, которая показала, что в городе проживало 1716 жителей. Плотность населения Тайхапе составляет 360 человек на квадратный километр. Около 69,1% населения города составляли европейцы / пакеха, 47,9% составляли маори, 4,4% - тихоокеанцы, 3,7% - азиаты и 1,2% - представители других национальностей.
В настоящее время Тайхапе служит сельским городом снабжения, и значительная часть его экономической деятельности связана с железными дорогами и сельскими общинами. Расположение города вдоль шоссе штата 1 и главной магистрали Северного острова обеспечило его экономическое выживание. Первоначально город служил главным железнодорожным и транспортным центром для соседних фермерских общин во время своего расцвета в 1960-х годах. Однако спад в сельскохозяйственном секторе, а также реструктуризация и электрификация железнодорожной системы привели к значительному экономическому спаду в 1980-х годах. В последние годы туризм сыграл значительную роль в поддержке местной экономики Тайхапе.
Туристические достопримечательности в Тайхапе
Памятник Гамботу
На окраине Тайхапе находится гигантский разноцветный железный резиновый ботинок, который ассоциируется у города с резиновыми ботинками. Тайхапе считается “Столица мира по гандболу” и празднует “День резиновых сапог” ежегодно в следующий вторник после Пасхи. Город привлекает тысячи посетителей во время этого ежегодного мероприятия, которое также включает в себя множество соревнований, таких как конкурс по метанию резиновых ботинок, стрельба по петлям с резиновыми ботинками и лучший одетый резиновый ботинок.
Приключения в Речной Долине
Примерно в 32 км к востоку от Тайхапе находится River Valley Lodge, откуда The River Valley Adventures организуют различные приключения для туристов. В долине реки туристам предлагают множество развлекательных мероприятий, таких как каякинг, катание на водных мотоциклах, рафтинг, верховая езда и т.д.
Краткая история Тайхапе
Коренной народ маори первоначально населял регион Тайхапе. В 1845 году Уильям Коленсо стал первым европейцем, посетившим этот район. В 1884 году геодезическая партия проложила черновой путь для Главной магистральной железнодорожной линии, проходящей через район. В 1894 году город был основан после того, как европейские поселенцы прибыли из района Кентербери на Южном острове Новой Зеландии. Первоначально поселение было названо Хаутапу в честь местной реки Хаутапу. Затем город был переименован “Отайхапе”, термин маори , который означал “обитель Горбуна Тая”. Со временем город был переименован в “Тайхапе”. Тем не менее, сельский город Тайхапе остался как “изолированное поселение первопроходцев” вплоть до развития автомобильных и железных дорог в начале 1900-х годов. С тех пор Тайхапе начал развиваться как важный железнодорожный и транспортный город, пик численности населения и экономической активности которого пришелся на 1950-1960-е годы. Однако в 1980-х годах спад в сельскохозяйственном секторе, а также реструктуризация и электрификация железнодорожной системы привели к значительному экономическому спаду. В настоящее время Тайхапе служит сервисным центром для местных фермерских сообществ и остановкой для путешественников.
