Дорога Северный Юнгас – самая опасная дорога в мире
Дорога Северный Юнгас, известная как “Самая опасная дорога в мире” в соответствии с названием, присвоенным ей Межамериканским банком развития, - это дорога, на которой ежегодно погибает около 300 человек. Водители, которые начинают свое путешествие по этой дороге, обычно шепчут краткую молитву, чтобы умилостивить своего бога и уберечь их во время опасного 56-километрового путешествия из Ла-Паса в Короико в Юнгасе, Боливия. Дорога Южный Юнгас, соединяющая Ла-Пас с Чулумани, находящимся в 64 километрах отсюда, почти так же опасна, как и ее северный аналог. Начиная с Ла-Паса, дорога Норт-Юнгас включает подъем на 15 260 футов, а затем опускается до 3900 футов в Короико. Несмотря на то, что это смертельно опасная дорога, это единственная дорога, соединяющая Ла-Пас с другими труднодоступными районами Юнгаса, и поэтому ее невозможно избежать.
4. Поиск острых ощущений и туризм
Печально известная репутация Северной дороги Юнгас может быть достаточной, чтобы отпугнуть массы, но для некоторых страшная поездка по горной дороге является главным источником приключений и притяжения. С 1990-х годов почти 25 000 искателей приключений проехали по этой дороге на своих автомобилях, обычно велосипедах, чтобы испытать прилив адреналина, как никогда раньше. 64-километровый скоростной спуск является для них главным аттракционом, и хотя на этой дороге уже погибли 18 велосипедистов, у многих других, кто едет по этой опасной дороге, нет недостатка в энтузиазме. Сегодня ряд туроператоров предоставляют путеводители, карты, оборудование и инфраструктуру тем, кто ищет экстремальных ощущений на дороге Северный Юнгас.
3. Уникальность
Дорога Норт-Юнгас была построена в 1930-х годах парагвайскими военнопленными во время войны в Чако. С одной стороны дороги находится глубокая пропасть, а с другой - высокие скалы, поднимающиеся на высоту около 2000 метров. Нет никакого спасения для транспортного средства, которое слегка теряет равновесие на дороге шириной всего около 10 футов. На большом участке дороги также отсутствуют ограждения любой формы, а кресты, установленные на умопомрачительных крутых поворотах дороги, предупреждают об одном из предыдущих случайных мест, которых следует избегать. Кроме того, хотя правостороннее вождение распространено во всех других частях Боливии, на дороге Норт-Юнгас действует правило левостороннего вождения, чтобы водитель мог лучше оценить расстояние до транспортного средства от края дороги. Погода в этом месте также еще больше ухудшает условия на дороге, так как дожди и туман создают туманную обстановку, которая часто ухудшает видимость. Падающие камни и камни, каскадные водопады и оползни являются другими препятствиями для безопасного передвижения по дороге.
2. Близлежащие места обитания
Дорога Северный Юнгас проходит через переходную зону, соединяющую экорегион горных лугов и кустарников на одном конце с регионом тропических лесов боливийской Амазонки на другом конце. Таким образом, дорога проходит по ландшафту с пышной зеленой растительностью, поддерживаемой обильным количеством осадков в течение всего года. Здесь преобладают влажные широколиственные леса.
1. Изображения в средствах массовой информации
Северная дорога Юнгас, рай для любителей острых ощущений, также упоминалась в нескольких передачах, шоу и публикациях в средствах массовой информации. Би-би-си показала дорогу в двух своих шоу, "Top Gear: Специальное предложение для Боливии" эпизод, эпизод из 14-й серии телевизионного шоу Top Gear и в 3-м эпизоде 3-й серии “Самые опасные дороги в мире”. Сериал канала History Channel",Дальнобойщики На Ледовой Дороге", также изображена дорога на Север Юнгаса. На этой дороге также был снят телевизионный рекламный ролик Mitsubishi Outlander.
