Ямайский залив
Ямайка-Бей - устье реки на южной оконечности Лонг-Айленда, в американском штате Нью-Йорк. Залив соединяется с Нижним Нью-Йоркским заливом на западе через залив Рокуэй и является самой западной из прибрежных лагун Лонг-Айленда.
География залива Ямайка
Залив Ямайка - это эвтрофное (богатое питательными веществами) от соленого до солоноватого устья площадью 25 000 акров (100 км2). Залив Рокуэй соединяет залив с Нижним Нью-Йоркским заливом и Атлантическим океаном. Ямайка-Бей расположен в южной части Нью-Йорка. Возвышенности вокруг залива, а также часть барьерного пляжа Рокуэй, сильно застроены. Дноуглубительные работы, заполнение и разработка - все это повлияло на залив. Первоначальные 65 квадратных километров водно-болотных угодий были заполнены до 49 квадратных километров. Центр залива характеризуется приливной открытой водой и огромными низменными островами с солончаками, приливными равнинами и возвышенностями, которые жизненно важны для колониального размножения водоплавающих птиц. Пищевые ресурсы изобилуют в приливно-отливных зонах, включая широкий спектр бентосных ракообразных и макроводорослей, среди которых преобладает морской салат.
Историческое предложение морского порта
В начале двадцатого века появилась концепция развития Ямайка-Бей в качестве морского порта. Планы были отменены из-за отсутствия делового трафика для поддержки здания. К 1905 году обрабатывающая промышленность Нью-Йорка оценивалась в 1,5 миллиарда долларов. Проект начался в 1911 году, но был остановлен во время Первой мировой войны . Предполагалось, что доклендс будет соединен с железной дорогой Лонг-Айленда. Дноуглубительные работы в бассейне Паердегат были важным аспектом стратегии, поскольку это обеспечило бы лучший доступ судам, направляющимся в Канарси. В 1931 году Сметный совет Нью-Йорка одобрил предложение о строительстве железных дорог по обе стороны бассейна реки Паердегат. В 1949 году Правление приняло идею Роберта Мозеса о создании системы парков и бульваров вдоль северного и западного побережья залива Ямайка.
Условия окружающей среды
Солончаки залива Ямайка являются идеальной средой обитания для мигрирующих птиц и других видов. С 1972 года большинство рек и болот были защищены. По состоянию на весну 2003 года площадь болотистых земель исчезала со скоростью около 40 акров (160 000 м2) в год. Причины этой потери неизвестны. Однако одна из теорий гласит, что это вызвано повышением уровня моря.
Собственность и защита
Подразделение Ямайка-Бей Национальной зоны отдыха Gateway включает в себя большую часть Ямайка-Бей и участки нагорья и барьерного пляжа. Федеральное правительство Соединенных Штатов и город Нью-Йорк владеют огромной частью земли и воды внутри этого комплекса. Небольшие участки частной жилой или коммерческой собственности сохраняются в нагорном буфере вокруг залива и на полуострове Рокавей. Федеральный закон о ресурсах прибрежных барьеров классифицировал и нанес на карту Ямайка-Бей как охраняемую пляжную зону, предотвращая несовместимую государственную финансовую помощь или страхование от наводнений в этом районе. В рамках комплекса Jamaica Bay и Breezy Point habitat Программа природного наследия штата Нью-Йорк определила два приоритетных объекта для сохранения биоразнообразия. Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорка подготовил подробный план управления водосбором залива в 1993 году.
Экология
В заливе Ямайка и прилегающем к нему Бризи-Пойнте сезонно или круглогодично обитают популяции примерно 330 особо ценных и занесенных в список видов, в том числе 48 видов рыб и 120 видов птиц. В этом географическом регионе сосредоточены морские и эстуарийные виды, обитающие между Нью-Йоркским заливом в Северной Атлантике и устьями рек Гудзон и Раритан.
Заповедник дикой природы Ямайка-Бей
Более 12 600 акров воды, солончаков, прудов с пресной и солоноватой водой, горных ферм и лесов, открытой бухты и островов составляют заповедник дикой природы Ямайка-Бей. Это одно из крупнейших мест обитания птиц на северо-востоке Соединенных Штатов, и это отличное место для наблюдения за сезонной миграцией птиц и местными видами. Роберт Мозес, комиссар Департамента парков и отдыха города Нью-Йорка, основал заповедник дикой природы в 1950-х годах. Когда Служба национальных парков создала Gateway в 1972 году, это свойство стало его составной частью.
