Сколько людей погибло на "Титанике"?
Пароход Royal Mail Steamer (RMS) "Титаник" был построен компанией White Star Company в Великобритании и принадлежал американскому магнату Дж.П. Моргану. "Титаник" встретил свою судьбу во время своего первого рейса в Нью-Йорк, когда он столкнулся с айсбергом и затонул два часа спустя, ранним утром 15 апреля 1912 года, в Северной части Атлантического океана. В общей сложности 2224 человека поднялись на борт корабля во время его плавания, и в общей сложности 1514 человек погибли.
Корабль
Название "Титаник" - это греческое название, которое означает "гигантский". На постройку корабля в течение двух лет ушло в общей сложности 3000 человек. Строительство "Титаника" началось 31 марта 1909 года на острове Куинс в гавани Белфаста. Корабль имел 882 фута в длину и 92,5 в самом широком месте, а его корпус скреплялся примерно тремя миллионами стальных и железных заклепок. У этого корабля было два якоря по бокам и еще один посередине, который весил около 16 тонн и был самым большим якорем, когда-либо изготовленным вручную до того времени. Строительство было опасным занятием, рабочие не носили защитного снаряжения, и к концу строительства около 246 человек получили травмы, а девять погибли, один из них в день запуска. Спуск на воду "Титаника" состоялся 31 мая 1911 года, а его ходовые испытания начались 2 апреля 1912 года. Тестовые испытания включали в себя проверку его управляемости, скорости, способности проходить повороты и маневренности при аварийной остановке. 4 апреля он прибыл к причалу порта, чтобы дождаться своих пассажиров и членов экипажа для первого рейса.
Айсберг, столкновение и ущерб
"Титаник" находился в плавании уже четыре дня, когда 10 апреля, в 11:40 вечера, дежурный дозорный заметил айсберг прямо на пути судна. В то время они видели только верхушку айсберга, но не подозревали о его огромных размерах под ним. К сожалению, при попытке развернуть корабль вспять само движение толкнуло корабль вперед, в результате чего айсберг пробил боковую часть корпуса, в результате чего вода просочилась внутрь корабля. Корабль получил много предупреждений от других судов о плавающих льдах, однако "Титаник" продолжал движение на высокой скорости, соблюдая график. В то время скорость судов и плавучий лед не были редкостью. Этот корабль имел пять водонепроницаемых отсеков, однако в этих отсеках были отверстия в верхней части, которые позволяли воде перетекать из одного отсека в другой. Если бы только четыре отсека были затоплены, корабль остался бы на плаву, к сожалению, все пять затоплены.
Жертвы и выжившие
Когда "Титаник" начал тонуть, плохо подготовленный экипаж начал попытки эвакуировать находившихся на борту. Спасательных шлюпок хватило бы для половины находившихся на борту людей. Женщины и дети были первоочередной задачей при эвакуации, в результате которой мужчины и экипаж остались на борту, в то время как люди на нижних палубах оказались в ловушке. В суматохе момента первая лодка ушла всего с 28 пассажирами, хотя на ней могло быть 64 человека. В общей сложности 472 места в спасательных шлюпках не использовались. Когда последний корабль затонул, несколько оставшихся на борту людей погибли через несколько минут, так как температура воды в то время была немного выше точки замерзания. Некоторые люди разбились насмерть, в то время как корабль поднялся до вертикального угла, когда он затонул. На рассвете спасательная команда извлекла 300 тел в спасательных жилетах, в то время как остальные унесло течением в море. RMS Carpathia доставила 710 выживших с злополучного корабля в Нью-Йорк, куда они прибыли 18 апреля 1912 года. The the 100че годовщина гибели " Титаника " пришлась на 14 апреляче, 2012.
