Города мира, свободные от автомобилей
Моторизованный транспорт существует уже более ста лет. Хотя продолжающееся использование автомобилей принесло пользу людям во всем мире, многие города начинают осознавать негативные последствия, которые они могут оказать на городские центры. Некоторые из этих последствий могут включать повышенное загрязнение окружающей среды, пробки на дорогах и перенаселенность. Именно из-за этих факторов некоторые города по всему миру приняли решение обложить автомобили налогом или даже запретить их въезд в пределы своих городов. Хотя это решение иногда бывает непопулярным, принимаются важные соображения, которые подпитывают запрет.
Примеры городов, свободных от автомобилей
По определению, город, свободный от автомобилей, представляет собой население, которое полагается на пешеходный, велосипедный или любой другой немоторизованный вид транспорта в городских условиях. В некоторых районах старых городов Африки, Азии и Европы никогда не было автомобилей просто потому, что они существовали задолго до открытия машины и поэтому имели узкие улицы, неспособные вместить транспортные средства. В 1996 году Дж.Х. Кроуфорд разработал и опубликовал модели городов без автомобилей, рассчитанные на один миллион человек. Идеи Кроуфорда легли в основу дизайна большинства будущих городов, свободных от автомобилей.
Чтобы добиться того, чтобы в городах не было автомобилей, разные власти используют разные методы, препятствующие использованию автомобилей. Эти методы варьируются от штрафов, делающих транспортные средства непомерно дорогими, высокой стоимости лицензий и доступного и эффективного общественного транспорта в качестве стимулов для тех, кто предпочитает не пользоваться своими автомобилями. Ниже приведены типовые примеры трех городов, которые полностью свободны от автомобилей.
Венеция, Италия
Итальянская Венеция почти полностью полагается на воду и пешее передвижение из одного места в другое, хотя в некоторых местах города также разрешены велосипеды. Имея известную архитектуру и произведения искусства на зданиях и мостах, вполне разумно наслаждаться красотой города пешком. Узкая дорожная сеть в этом городе возникла в результате того, что он был спроектирован и построен до изобретения автомобилей. Будучи архипелагом из 118 островов, Венеция состоит из 409 мостов, соединяющих 117 каналов, выполняющих функцию дорог. Венеция - самый большой город без автомобилей на европейском континенте.
Остров Макино, Мичиган
С конца 19 века остров Макино является туристической достопримечательностью благодаря многочисленным культурным мероприятиям, историческому прошлому, архитектурной красоте и возможностям для отдыха. Внесенный в список национальных исторических памятников, остров запретил все виды моторизованного транспорта в 1898 году, за исключением служебных и аварийных машин, а также снегоходов в зимний период. Чтобы добраться до острова, можно воспользоваться лодкой, паромом или небольшим легким самолетом, после чего передвигаться по острову можно исключительно в экипажах, запряженных лошадьми, велосипедами, роликовыми коньками, роликовыми коньками или пешком.
Остров Ламу, Кения
Ламу - старинный архипелаг суахили на кенийском побережье, который часто называют раем. Эта колыбель культуры суахили, построенная более тысячи лет назад, каким-то образом сумела сохранить свое историческое наследие, не принося в жертву потребности местных жителей в развитии. Как и в других старых городах, построенных до изобретения транспортных средств, в этом объекте Всемирного наследия ЮНЕСКО есть маленькие и извилистые улочки, на которых нет никаких признаков автомобиля. Кенийское правительство запретило моторизованный транспорт на острове, хотя его никогда не существовало, и местные жители зависят от ослов, велосипедов и своих ног. Большинство улиц Ламу настолько узкие, что одновременно может проехать только одна машина. Поэтому посетители острова наслаждаются впечатляющей архитектурой зданий на суахили, аккуратно изогнутыми дверями и гонками на ослах по средневековым улицам, которые собирают толпы местных и иностранных туристов.
Гитхорн, Нидерланды
Гитхорн, который иногда называют "Маленькой Венецией", - очаровательная деревушка в Нидерландах. Помимо своих каналов, у него есть еще одно сходство с Венецией - отсутствие автомобилей. В то время, когда деревня только зарождалась, автомобиль еще не был изобретен. По сей день до деревни Гитхорн можно добраться только на лодке, и это один из самых известных примеров городов в мире, построенных до появления автомобиля.
Преимущества городов, свободных от автомобилей
Люди, живущие в городах, свободных от автомобилей, подтверждают многочисленные преимущества, которыми они пользуются. Начнем с того, что наблюдается снижение зависимости от нефтепродуктов, что приводит к уменьшению выбросов парниковых газов. Отсутствие автомобилей также снижает уровень шумового загрязнения, автомобильных аварий и пробок на дорогах. В этих городах прохладная окружающая среда с более чистыми и широкими пространствами, которые можно использовать в полной мере.
