Плотина Бонневиль
Шлюз и плотина Бонневилля являются одними из старейших из многих федеральных шлюзов и плотин, которые протянулись через реку Колумбия вдоль границы между штатами Орегон и Вашингтон, Соединенные Штаты. Плотина расположена в ущелье реки Колумбия, примерно в 64 км к востоку от города Портленд в штате Орегон. Был построен шлюз и плотина Бонневиль, которые в настоящее время также находятся в ведении Инженерного корпуса армии США. В 1987 году исторический район Бонневиль-Дам был объявлен Национальным историческим памятником.
О плотине
Шлюз и плотина Бонневилля - это огромная речная плотина, построенная на реке Колумбия. Высота плотины составляет 52 метра, а длина - 820 метров. Шлюз и плотина Бонневилля привели к созданию водохранилища длиной 77 км, называемого озером Бонневилль, общий объем которого составляет 0,662 кубических километра. Озеро Бонневиль является первым в серии судоходных озер, которые являются частью внутреннего водного пути Колумбия-Снейк. Шлюз и плотина Бонневилля первоначально состояли из водосброса, электростанции и небольшого навигационного шлюза. Гравитация бетонный водосброс содержал 18 стальных ворот длиной 442 метра и шириной основания 40 метров. Первоначальная электростанция, работавшая с 1938 по 1944 год, имела длину 313 м и высоту 23 м, с 10 генераторами мощностью 526,7 МВт. Небольшой навигационный шлюз содержал камеру длиной 152,4 м и шириной 23,16м. Первоначальная электростанция в Бонневилле не могла удовлетворить огромные потребности в электроэнергии, и поэтому Инженерный корпус армии США построил вторую электростанцию в период с 1974 по 1981 год длиной 300,5 м и шириной 23 м. Эта электростанция содержит 8 генераторов с генерирующей мощностью 558,2 МВт. Для удовлетворения потребностей возросшего судоходства на реке Колумбия в 1993 году Корпусом был построен более крупный судоходный шлюз с камерой длиной 206 м и шириной 26 м. Две электростанции вырабатывают около 5 миллиардов киловатт электроэнергии в год, а плотина Бонневилль обеспечивает электроэнергией около 500 000 домов в штате Орегон.
Во время планирования строительства Бонневилля и других плотин на реке Колумбия Инженерный корпус армии США понял, что такие сооружения будут блокировать ежегодную миграцию нескольких видов рыб, таких как белый осетр, лосось и сталеголовая форель. Таким образом, первоначальные планы строительства плотины Бонневиль включали в себя рыбные пути, которые состояли из подъемников, лестниц и инновационной системы сбора и обхода. Рядом с плотиной Бонневилль расположен рыбоводный завод Бонневилль, который считается крупнейшим рыбоводным заводом штата Орегон и управляется Департаментом рыбного хозяйства и дикой природы штата Орегон. Инженерный корпус также поддерживает проект Bonneville в рекреационных целях, предоставляя широкие возможности для отдыха, такие как катание на лодках, рыбалка, походы, плавание и виндсерфинг.
Краткая история
В 1896 году проект Каскадных шлюзов и каналов на реке Колумбия начал действовать в нескольких милях вверх по течению от нынешнего места расположения шлюза и плотины Бонневиль. Каскадные шлюзы и канал позволяли судам перемещать свой груз вверх по течению, избавляя их от необходимости пропускать товары через Каскадные пороги. В 1929 году в отчете о реке Колумбия Инженерного корпуса армии США было рекомендовано построить 10 плотин на реке Колумбия. Однако федеральное правительство за это время не предприняло никаких действий. В 1932 году эта проблема была отмечена Франклином Д. Рузвельта во время его президентской кампании, и меры по решению этой проблемы были предприняты только после того, как Франклин Д. Рузвельт стал президентом США в 1933 году. Желание построить новый шлюз и плотину Бонневилль возникло из-за необходимости создания рабочих мест во время Великой депрессии, улучшения судоходства по реке Колумбия и обеспечения гидроэлектростанцией тихоокеанского северо-западного региона. Строительство нового шлюза и плотины Бонневилль началось в 1934 году после получения финансирования от Управления общественных работ в рамках строительных проектов Нового курса президента Рузвельта. 28 сентября 1937 года президент Франклин Д. Рузвельт освятил шлюз и плотину Бонневилля.
В 1938 году, когда был построен первый шлюз плотины Бонневиль, он считался самым большим в мире одноподъемным шлюзом на то время, который имел вертикальный подъем 18,23м. Создание водохранилища Бонневиль или озера Бонневиль из-за плотины Бонневиль привело к затоплению как каскадов, так и старого шлюзового сооружения. Стоимость строительства первой очереди шлюза и плотины Бонневиль составила около 88,4 миллиона долларов. В 1981 году была построена вторая электростанция, а в 1993 году был построен гораздо больший навигационный шлюз. Во время этого второго этапа работ стоимость строительства составила около 664 миллионов долларов. Управление энергетики Бонневилля, основанное в 1937 году, отвечает за бесперебойное распределение электроэнергии, вырабатываемой плотиной Бонневилль. Шлюз и плотина Бонневилля были названы в честь Бенджамина Бонневилля, армейского капитана и провидца первых дней, который руководил исследованием округа Орегон и нанес на карту большую часть Орегонской тропы. 9 апреля 1986 года шлюз и плотина Бонневиль были внесены в Национальный реестр исторических мест как исторический район. Исторический район, в свою очередь, был объявлен Национальным историческим памятником 30 июня 1987 года.
