6 самых страшных аэропортов Америки
Поездка в аэропорт может оказаться непростым испытанием. Стрессы, связанные с полетами и соблюдением строгих маршрутов, могут быть достаточно утомительными, не говоря уже о необходимости бороться с беспокойными толпами, разочаровывающими протоколами, запутанными планировками и всеми другими тревожными аспектами авиаперелетов. Пилоты также сталкиваются с уникальными проблемами при навигации в разных местах. Высота, узкие взлетно-посадочные полосы, плохая погода и окружающие препятствия могут привести к некоторым неудачным посадкам. Эти шесть американских аэропортов потребуют дополнительного глубокого вдоха и немного храбрости. Счастливого пути!
Аспен-Аэропорт округа Питкин, Аспен, Колорадо
Аэропорт Аспен-Питкин-Каунти пугает своей смертоносной историей. В 2001 году зафрахтованный самолет потерпел крушение, в результате чего погибли все 18 человек, находившихся на борту. Зимой в Аспене, штат Колорадо, наблюдается большой приток туристов, желающих покататься на горных склонах. Но окружающие горы требуют крутого угла взлета и захода на посадку. Все пилоты, совершающие полеты в Аспен-Питкин и обратно, должны иметь специальную сертификацию, чтобы показать, что они справляются с поставленной задачей. Кроме того, снежные и ветреные условия могут нанести ущерб. Это иногда катастрофическое сочетание привело к катастрофическому краху и в 2014 году.
Международный аэропорт Чикаго Мидуэй, Чикаго, Иллинойс
Международный аэропорт Чикаго Мидуэй - это пугающий аэропорт в городе Ветров. Здесь пилоты, в частности, могут чувствовать себя немного взвинченными. Midway International имеет короткие пересекающиеся взлетно-посадочные полосы, а зимние условия могут быть особенно суровыми. Так что выбирайте яд, если направляетесь в милый дом Чикаго: толпы на О'Хара или тесные посадки на Мидуэе.
Аэропорт Йигер, Чарльстон, Западная Вирджиния
Планировка аэропорта Йегер в очередной раз испытывает пилотов. Это также, вероятно, пугает всех пассажиров, сидящих у окна по пути вниз. Единственная взлетно-посадочная полоса на этом скромном объекте расположена на вершине плато с уклоном в 300 футов. Если бы самолет пролетел над относительно короткой посадочной полосой, это означало бы неприятности. Хотя существуют механизмы защиты от этого, висцеральная реакция при приближении самолета должна быть ощутимой внутри сосуда.
Региональный аэропорт Теллурид, Теллурид, Колорадо
Региональный аэропорт Теллурид является самым высоким коммерческим аэропортом в Соединенных Штатах (второй по величине в целом после города-побратима Лидвилла, штат Колорадо). Простой аэродром этого горного городка также расположен на красивом, но сложном плато (над рекой Сан-Мигель), на высоте 9 078 футов (2767 метров) над уровнем моря. Посадка "тач-энд-гоу" запрещена, поэтому у пилотов есть один шанс придерживаться посадки. Взлетно-посадочная полоса также опускается посередине, что означает, что пассажиры будут испытывать непривычные ощущения даже после успешного приземления.
Аэропорт Ла Гуардиа, Нью-Йорк, Нью-Йорк
Самолет должен устроить шоу только для того, чтобы совершить стандартную посадку или взлет в этом аэропорту Нью-Йорка (одном из трех в этом районе). Небо переполнено, и горизонт Манхэттена неудобно приближается к самолету, что требует крутых поворотов (до 180 градусов) на малых высотах. Основные взлетно-посадочные полосы даже простираются над водами Флашинга и залива Бауэри. Не ожидайте улучшения душевного спокойствия, как только вы окажетесь в безопасности на земле. Ла-Гуардия неизменно входит в число худших аэропортов страны с точки зрения переполненности, строительства и отсутствия наземного транспорта. Кроме того, ожидайте, что ваш обратный рейс будет отложен. К своей чести, LaGuardia недавно инвестировала средства в реконструкцию (часть строительного вопроса) и эстетические улучшения.
Мемориальный аэропорт Нантакет, Нантакет, Массачусетс
Зловещий туман - это квинтэссенция тревожных чувств. Мемориальный аэропорт Нантакета страдает от волн тумана, которые подкрадываются к взлетно-посадочной полосе слишком близко. Такие ситуации часто требуют от пилотов полного доверия к приборам самолета. Во время посадки видимость может быть закрыта до последней секунды. Это может стать напряженным моментом и для пассажиров, поскольку они могут не иметь возможности узнать, как происходит заход на посадку, пока кабина не вздрогнет и не начнут дергаться тормоза. Из-за атмосферы, формирующей характер, U.Военно-воздушный корпус армии Сша выбрал Нантакет в качестве тренировочной базы во время Второй мировой войны.
Аэропорты могут быть пугающими по целому ряду причин. Хотя полеты, как правило, очень безопасны, опыт полетов и навигации по определенным терминалам может оказаться непростым делом. Если вы боретесь со страхом перед путешествиями по воздуху, возможно, вам стоит держаться подальше от этих шести американских аэропортов. Bon Voyage!
