Aapravasi Гхат Порт-Луи, Маврикий
Иммиграционный склад использовался в качестве контрольно-пропускного пункта для наемных слуг, направлявшихся работать на британские колониальные плантации сахарного тростника. Историческое место Ааправаси Гат является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в столице Маврикия Порт-Луи. Почти полмиллиона рабочих прошли транзитом через депо, направляясь в различные британские колонии по всему миру.
5. История индийского наемного труда в Британской империи -
Система контрактов была введена англичанами в Индии после отмены рабства в 1833 году. Система привлекала подневольных рабов для работы на обширных плантациях, а также для добычи полезных ископаемых по всей империи. Первое успешное путешествие для наемных индийских рабочих прибыло на Маврикий в 1834 году. Рабочие были связаны пятилетними контрактами, и их рацион и предметы первой необходимости обеспечивались их работодателем. Нанятые индейцы бежали от голода и нищеты на своей родине. Рабочие были отправлены в различные части огромной Британской империи, от Маврикия, Карибского бассейна, Восточной Африки, Малайзии, Фиджи до Реюньона. В конце концов индейцы обосновались в колониях, что привело к рассеянию индийского населения по разным частям света. С рабочими часто обращались так же бесчеловечно, как обращались с рабами, и в результате у них был высокий уровень смертности.
4. Наследие Ааправаси Гхата -
Склад Aapravasi Ghat был контрольно-пропускным пунктом для примерно полумиллиона рабочих в период с 1834 по 1920 год. На языке хинди это название переводится как ‘место высадки иммигрантов’. Остров Маврикий был определен британцами в качестве испытательного полигона для предлагаемой контрактной системы труда. Успех склада на Маврикии стал эталоном для других британских колоний, увлеченных наемным трудом. Это место свидетельствует о масштабах одной из глобальных экономических систем в истории, которая вызвала высокий уровень миграции. Сайт представляет собой эволюцию современной системы контрактного труда. Aapravasi Ghat также является культурным центром, поскольку он представляет культуру иммигрантов в том виде, в каком они сохранили ее от своей страны происхождения. Население индейцев во всем мире ведет свою родословную от Ааправаси Гхат, в том числе более 60% маврикийцев.
3. Остающаяся архитектура -
Менее половины первоначального складского комплекса осталось нетронутым. Первоначальный каркас больницы для рабочих, сараи, офисы, служебные помещения, туалеты и кухни сохранились до настоящего времени. Также сохранилась серия из 14 ступеней, которые являются весьма символичными, поскольку иммигранты должны были пройти через них после высадки с кораблей. Входом в комплекс служили арочные каменные ворота, которые сохранились в первозданном виде и в наши дни.
2. Природное окружение, достопримечательности и звуки -
Участок занимает предполагаемую площадь в 1640 м2 на берегу моря в Порт-Луи. Объект был построен в защищенной бухте Тру Фанфарон. Нынешнее место состоит из руин трех каменных зданий, построенных в 1860-х годах на месте более раннего депо. Продолжающееся городское развитие вдоль береговой линии привело к тому, что депо продвинулось дальше вглубь страны. За пределами участка находится прибрежная пристань для яхт Каудан.
1. Угрозы Объекту и усилия по сохранению -
Это место юридически признано Объектом национального наследия и находится под юрисдикцией Министерства искусств и культуры. Фонду Aapravasi Ghat поручено проводить повседневные природоохранные мероприятия на этом участке. Впоследствии были проведены реставрационные работы по восстановлению хрупких зданий. Буферные зоны дополнительно регулируются муниципальным советом города. Основной угрозой для объекта является нерегулируемая городская застройка в буферных зонах, особенно туристическая инфраструктура.
