26 Главных фактов о барьере на Темзе
Темза – действительно большая река - есть причина, по которой она является такой достопримечательностью Лондонского сити! Однако, как и в случае с любой рекой, она всегда будет подвержена риску причинения ущерба, если ее не держать под тщательным контролем. Вот почему существует барьер на Темзе.
Но что именно представляет собой барьер на Темзе и как он работает для обеспечения безопасности людей? Как много вы уже знаете об этом Барьере? Давайте рассмотрим несколько забавных фактов о барьере на Темзе, которые могут вас просто удивить – даже если вы местный житель!
1. Является ли это рекордсменом?
Барьер на Темзе - это подвижная защита от наводнений. На самом деле, правительство Великобритании утверждает, что это один из крупнейших в своем роде объектов на всей планете.
2. Правительство контролирует Барьер.
Управление Барьером осуществляется через подразделение британского правительства, известное как Агентство по охране окружающей среды.
3. Существует нечто большее, чем просто этот Барьер, защищающий людей.
Хотя барьер на Темзе, без сомнения, является самым известным средством защиты от наводнений в Лондоне, это не единственный установленный барьер, помогающий поддерживать реку и местных жителей.
Барьер установлен для того, чтобы некоторые из крупнейших достопримечательностей, ресурсов и сообществ, окружающих реку Темзу, не столкнулись с полным затоплением.
Фактически, исследование показало, что, если бы уровень моря продолжал подниматься в Темзу, такие районы, как Уайтчепел, были бы полностью затоплены.
4. И это еще не все…
Без Барьера такие службы, как O2 Arena и Tower Bridge, тоже были бы затоплены.
5. Он моложе, чем вы думаете.
Барьер на самом деле является довольно современным изобретением. Он является частью лондонского района с 1982 года.
6. Всего Барьер составляют десять ворот.
Барьер - это не единое целое. Есть десять отдельных ворот, которые составляют весь барьер Темзы.
7. Это большая натяжка!
Общая протяженность стальных ворот через реку Темзу, как говорят, составляет около 520 метров.
8. Четверо из десяти занимают центральные позиции.
В этой системе есть четыре центральных шлюза. Сами по себе они имеют около 62 метров в длину.
9. Не пытайтесь их поднимать!
К тому же они довольно тяжелые! Считается, что вес каждого из главных барьерных ворот – во всяком случае, четырех основных – превышает 3000 тонн – каждый!
10. Барьерные закрытия имеют характерную длину!
Закрытие Шлагбаума отнимает у операторов значительное время из графика. Это потому, что полное закрытие может занять до полутора часов!
11. За последнее десятилетие он получил широкое применение.
Считается, что в последние годы Барьер использовался чаще, чем за весь свой срок службы.
Однако в 2012 году он был полностью закрыт на короткое время. Это означает, что бывали периоды отлива или затишья, когда в Барьере вообще не было необходимости.
12. Барьер на Темзе построен на века.
Любой, кто беспокоится о целостности Барьера, не должен слишком беспокоиться. Они построены из толстого бетона и стальной конструкции.
Существует риск того, что лодки и суда могут столкнуться с Барьером. Однако, как было продемонстрировано в конце 90-х, более вероятно, что корабль затонет, чем Барьер получит какие-либо долговременные повреждения!
13. Какое волшебное слово...?
Можно пройти через барьер Темзы, хотя вам нужно будет заранее связаться по радио, чтобы запросить разрешение. Существует система контроля, благодаря которой через ворота ежегодно проходит до 5000 судов.
14. Выдержит ли это грядущие десятилетия?
Считается, что Барьер продержится как минимум до 2030 года. Однако считается, что при правильном уходе это может прослужить еще дольше.
Вполне возможно, что Барьер может оставаться на месте еще до 50 лет.
15. Запуск занял достаточно много времени!
Решение Лондона установить барьер в 1980-х годах было принято после десятилетий проблем с наводнениями. Считается, что наводнение в Патни в 1920 году было глубиной около четырех футов.
16. У него есть всего несколько позиций для установки.
Есть три основных положения, в которых Барьер будет наблюдать в любой момент времени.
Одно из положений, в котором находится Барьер, конечно, ‘открыто’. Это означает, что лодки могут свободно проходить через него.
Однако он часто будет закрыт. Это означает, что вода перестает поступать дальше вверх по течению и в сам город. Существует также положение нижнего слива, которое позволит пропускать некоторое количество воды.
17. Лондон действительно полагается на это!
Считается, что сам Барьер защищает огромное пространство земли по всему Лондону. Говорят, что это помогает защитить до 48 квадратных миль столицы.
Считается, что более 1,25 миллиона человек ежедневно пользуются защитой Барьера от наводнений.
18. На строительство ушло около десяти лет.
Строительство сооружения заняло до восьми лет, что означает, что планирование началось в 1970-х годах, а строительство завершилось в 1980-х.
19. Чья больше?
Считается, что только барьер Остершелдеркеринг, расположенный в Нидерландах, больше барьера Темза с точки зрения защиты от наводнений.
20. Это было серьезно дорого!
Принимая во внимание инфляцию, установка барьера на Темзе в 2020 году обойдется примерно в 1,6 миллиарда фунтов стерлингов. Фактическая стоимость на момент строительства и планирования составила около 535 миллионов фунтов стерлингов.
21. Это крупный местный работодатель!
Есть до 80 различных сотрудников, которые ухаживают за барьером на Темзе.
The Thames Barrier и его команда полагаются на прогноз погоды и автоматизированный мониторинг уровня моря, чтобы помочь решить, когда его следует открывать и закрывать.
22. Есть наличные?
Считается, что его запуск обходится примерно в 6 миллионов фунтов стерлингов в год, включая расходы на персонал.
23. Более высокий барьер равен нулю просмотров!
Считается, что, хотя есть возможность сделать стены Барьера выше, это эффективно закрыло бы вид на Темзу от остальной части города.
Высота Барьера, в целом, по всей окружности составляет около 2 метров.
24. Стены полые!
Стенки барьера на самом деле полые и круглые, что позволяет им собирать и распределять воду по пути.
25. Он построен здесь из-за своих прямых краев.
Считается, что прямолинейность близлежащих берегов на момент строительства сыграла решающую роль в выборе места.
26. И последний странный факт…
Хотите верьте, хотите нет, но Барьер основан на кранах для газовых плит, по крайней мере, в принципе конструкции.
Часто задаваемые вопросы о барьере на Темзе
Можно ли разрушить барьер на Темзе?
Потенциально, но это маловероятно. Барьер чрезвычайно хорошо защищен в случае террористической атаки.
Лондон когда-нибудь затопляет?
Взгляните на историю! Лондон затопляло много-много раз. К 70-м годам люди решили, что с них хватит!
Находится ли Лондон под угрозой затопления?
Потенциал есть - исследование, проведенное в 2021 году, показало, что некоторые районы Лондона могут затопиться к концу десятилетия, если Темза разольется.
Знаете ли вы какие-нибудь забавные факты о барьере на Темзе? Поделитесь ими в комментариях ниже!
