15 Крупнейших городов Африки

В последние годы городское население Африки быстро растет. Этот рост создает как возможности, так и проблемы, поскольку эти города изо всех сил пытаются адаптироваться, поскольку все больше жителей конкурируют за городские ресурсы, которые ограничены до предела. Однако рост численности населения также создает новые возможности в финансовом, технологическом и социальном плане.

Крупнейшие африканские города

Лагос, Нигерия – 21 миллион

Город Лагос в штате Лагос является крупнейшим городом Нигерии и ее экономической столицей. Он расположен на побережье Атлантического океана. Это 7-й по темпам роста город в мире. Его население составляет 21 миллион человек. Население растет с ежегодной скоростью от 2 до 3%. В отличие от других штатов, зависящих от нефтяных доходов, Лагос имеет диверсифицированную экономику с процветающими производственными, транспортными, строительными, сервисными, оптовыми и розничными секторами. Штат Лагос ежегодно производит товаров и услуг на сумму 90 миллиардов долларов. Если бы это была страна, экономика штата Лагос была бы 7-й по величине в Африке. Две трети населения Лагоса составляют обитатели трущоб. Преступность также является проблемой в городе. Консультативный совет США по международной безопасности (OSAC) присвоил ему рейтинг преступности "критический". Похищения, вымогательства, угоны автомобилей, нападения, изнасилования, вооруженные ограбления и кражи со взломом - обычное дело в городе.

Каир, Египет – 20,4 миллиона

Каир - крупнейший город и столица Египта. Его называют колыбелью цивилизации. Его население составляет более 20,4 миллиона человек. Согласно отчету Демографического справочного бюро за 2014 год, население страны растет со скоростью 2,6 процента в год. Каир является экономическим центром Египта, где две трети ВВП страны генерируется в большей части мегаполиса. Текстильная и пищевая промышленность, производство чугуна и стали, производство потребительских товаров и т.д. являются одними из ведущих секторов, создающих рабочие места в городе. Каир также является оживленным центром туризма, торговли, финансов и государственных услуг. После январской революции 2011 года на экономический рост негативно повлиял рост цен на продукты питания и лекарства, а также рост безработицы. Преступность также является проблемой в Каире, и OSAC высоко оценивает ее. В районе Большого Каира насчитывается 8 перенаселенных неформальных поселений и большие слои населения, живущие за международным уровнем бедности ниже 2 долларов в день. Низкий уровень образования, высокий уровень недоедания и плохое состояние здоровья являются бедствием для таких поселений.

Киншаса, ДР Конго – 13,3 млн.

Киншаса - столица и крупнейший город Демократической Республики Конго. Он расположен рядом с рекой Конго. После Парижа это второй по величине франкоязычный город в мире. Население Киншасы, по оценкам, составляет от 10 до 13,3 миллионов человек. Хотя ДРК богата полезными ископаемыми, 64% населения живет за чертой бедности. Газ, нефть, сельское хозяйство и древесина являются другими ключевыми ресурсами, поддерживающими экономику Киншасы. Из-за коррупции и постоянных конфликтов большая часть населения не получает выгоды от прибыли, получаемой от экономики. Уровень преступности оценивается OSAC как критический. В городе орудуют уличные банды, что делает его крайне опасным.

Луанда, Ангола – 6,5 млн.

Луанда - столица и крупнейший город Анголы. По предварительным данным, в 2014 году население города составляло 6,5 миллиона человек, но позже это число было пересмотрено до 6,94 миллиона. В Луанде самый высокий ежегодный прирост населения в Африке. По оценкам, к 2030 году в нем будет проживать 9 миллионов человек. В городе расположен самый оживленный морской порт страны у побережья Атлантического океана. Морской порт является воротами для экспорта нефти, алмазов, железной руды и рыбной продукции. Он также используется для импорта железа, стали, оборудования, муки и угля. Богатство от горнодобывающего и нефтяного секторов стало катализатором бума в строительство в Луанде: строятся высотные офисы и шикарные дома. Банковский, финансовый, телекоммуникационный и туристический секторы также процветают в Луанде. Из-за нехватки средств размещения в столице плата за проживание и аренду очень высока. В последние годы Луанда приобрела репутацию одного из самых дорогих городов. Уровень преступности в Луанде классифицируется OSAC как критический, поскольку угрозы исходят от банд и киберпреступников. Уровень бедности в Луанде высок, миллионы людей живут в трущобах. Около 55% ангольцев живут менее чем на один доллар США в день.

Найроби, Кения – 3,5 миллиона человек

Найроби - столица и крупнейший город Кении. По оценкам, его население составляет около 3,5 миллионов жителей, из которых 60% живут в бедности. Это центр торговли, технологий, промышленности и финансов в Восточной и Центральной Африке. На долю Найроби приходится 60% ВВП Кении. Крупные авиакомпании и чартерные компании выполняют рейсы из международного аэропорта имени Джомо Кеньятты, тем самым открывая Восточную Африку для остального мира. Уровень преступности в Найроби классифицируется OSAC как критический, где преобладают грабежи, кражи со взломом, угоны автомобилей и уличные преступления. Уровень преступности высок в таких трущобах, как Кибера и Матаре, где доходы невелики. Трущобы классифицируются как самые большие в Африке.

Могадишо, Сомали – 2,1 миллиона человек

Могадишо - столица и крупнейший город Сомали. Это один из самых опасных городов в мире. В городе не было проведено ни одной значимой переписи населения. По оценкам, его население составляет около 1,4 миллиона человек. Исследование, проведенное американской консалтинговой компанией Demographia, сообщает, что население Могадишо ежегодно растет со скоростью 6,9%. По другим оценкам TBN, численность населения составляет от 1,5 до 3 миллионов человек. 43% населения этого города живет в крайней нищете. 73% населения живет менее чем на 2 доллара в день. Несмотря на эти проблемы, Могадишо является административным и экономическим центром Сомали, и иностранные страны оказывают помощь для финансирования проектов, направленных на восстановление экономики этой истерзанной войной страны. Первый сомалийский банк был первым банком страны. Она была основана в 2013 году.

Абиджан, Кот–д'Ивуар - 4,707 млн.

Город Абиджан площадью 818 квадратных миль является экономической столицей Кот-д'Ивуара. По оценкам, по состоянию на 2014 год его население составляло около 4,707 миллиона человек. Исследование, проведенное Технологическим институтом Университета Онтарио (UOIT), сообщает, что население Абиджана ежегодно растет на 2,83%. Плотность населения города составляет 8578 человек на квадратный километр. Абиджан - центр индустриализации и урбанизации Кот-д'Ивуара. На город приходится 18% национальной занятости, 52% вторичной и третичной занятости в городах и 50% ВВП страны. Секторы производства какао, нефти и природного газа также вносят значительный вклад в экономику. В Абиджане есть нефтеперерабатывающий завод, перерабатывающий сырую нефть. Добытая нефть затем экспортируется или используется для переработки нефтепродуктов на месте.

Александрия, Египет – 4,7 миллиона

Александрия - исторический средиземноморский порт и пляжный город площадью 115,8 квадратных мили в Египте. Он был основан в 331 году до нашей эры Александром Македонским. Это второй по величине город страны с населением около 4,7 миллиона человек. Население Александрии ежегодно растет на 1,7%. Ежегодно город вносит в египетскую экономику 46 миллиардов долларов США. Его экономика в значительной степени основана на туризме. Поэтому его называют Жемчужиной Средиземноморья. Почти половина промышленной деятельности Египта приходится на Александрию и ее окрестности, что делает ее основным потребителем воды. Сельское хозяйство, растущее население и быстрая урбанизация - вот некоторые из факторов, увеличивающих потребности Александрии в воде. Городом управляет губернатор, назначаемый президентом. После египетской революции 2011 года в Александрии возросли преступность и террористические угрозы.

Аддис-Абеба, Эфиопия - 3,4 миллиона

Городской район Аддис-Абебы площадью 540 квадратных километров является столицей Эфиопии и коммерческим центром. Его население составляет 3,4 миллиона человек. В 2014 году, Блумберг сообщается, что население города, как ожидается, достигнет 8,1 миллиона человек к 2040 году. Среднегодовой ВВП Аддис-Абебы составляет 32,04 миллиарда долларов и ежегодно растет в среднем на 12,18%. Город является промышленным и производственным центром, который вносит 4% в экономику страны. Аддис-Абеба также переживает строительный бум. В 2015 году в городе было построено первое в истории современное городское железнодорожное сообщение за 470 миллионов долларов. Это железнодорожное сообщение является первым в своем роде в Африке к югу от Сахары. Тем не менее, бедность в городе высока. 80% городских жителей страны живут в трущобах. Уровень преступности в столице относительно низок из-за присутствия полицейских, некоторые из которых в штатском. Но мелкие преступления, такие как карманные кражи или кражи сумок, случаются.

Йоханнесбург, Южная Африка - 4,4 миллиона

Йоханнесбург - крупнейший город Южной Африки и столица Гаутенга, самой богатой провинции страны. Его население составляет 4,434 миллиона человек. С 2001 по 2011 год численность населения увеличилась на 3,18%. Йоханнесбург генерирует 17% богатства Южной Африки и является 27-м по величине городом с экономикой в мире. Город является оживленным центром производства, розничной торговли, технологий, моды и сферы услуг, таких как отели. Йоханнесбург также является континентальным финансовым центром, в котором находятся крупнейшие мировые банки и крупнейшие в Африке акции Sandton. Бедность также широко распространена в городе: более миллиона человек живут в городских трущобах. Йоханнесбург входит в число самых опасных городов мира с точки зрения преступности и убийств. Ежегодно в городе происходит около 28,2 убийств на 100 000 человек.

Дар–эс-Салам, Танзания - 4,36 млн.

Дар-эс-Салам площадью 565 квадратных километров - крупнейший город Танзании. Это также крупнейший портовый город в Восточной Африке с населением около 4,36 миллиона жителей. Согласно отчету Всемирного банка, 70% жителей Дар-эс-Салама живут примерно на доллар в день в неофициальных, незапланированных поселениях, в которых отсутствуют надлежащие дороги, вода и надлежащие санитарные условия. Дар-эс-Салам является центром промышленности, образования и экономики Танзании. Эта бывшая столица генерирует 70% национального ВВП. Поскольку это город на берегу океана, новые внешние инвестиции направляются на расширение портов. В 2015 году Всемирный банк подписал соглашение на сумму 565 миллионов долларов об удвоении пропускной способности порта к 2020 году. При такой мощности Дар-эс-Салам может получать ежегодную прибыль в размере 2 миллиардов долларов. Однако в городе существует проблема таких преступлений, как грабежи, кражи кошельков, карманные кражи, вооруженные ограбления и кражи со взломом.

Касабланка, Марокко – 4,3 миллиона

Касабланка - самый большой город Марокко. Население этого портового города составляет около 4,3 миллиона человек. Это главный промышленный, экономический, торговый и финансовый центр Марокко. Порт Касабланки является крупнейшим в Северной Африке и одним из крупнейших искусственных портов в мире. По сравнению с остальной частью страны рабочая сила в Касабланке более образованна. 12% населения города старше 15 лет имеют высшее образование по сравнению с 8,1% в остальной части страны. Бедность процветает в трущобах на периферии города. В этих трущобах проживает от 700 000 до миллиона человек, которым не хватает чистой воды и элементарных удобств. В трущобах происходит незаконный оборот наркотиков, проституция и исламская радикализация, что создает угрозу спокойствию Касабланки в целом.

Аккра, Гана – 4,1 миллиона

Аккра - столица и крупнейший город Ганы. Его население составляет около 4,1 миллиона человек. Средний темп прироста населения Аккры с 2000 по 2010 год составил 3,1%. Аккра является главным торговым, производственным, технологическим, транспортным, инновационным и коммуникационным центром страны. Это также ворота в мир через международный аэропорт Котоко, крупнейший аэропорт страны. Формальная и неформальная экономика города приносит экономике страны около 3 миллиардов долларов. Это эквивалентно 10% ВВП Ганы. В Аккре в основном безопасно, но есть случаи грабежей на пляжах и в местах массового скопления людей, а также карманных краж на рынках.

Дурбан, Южная Африка – 3,4 миллиона

Дурбан - портовый город в Южно-Африканской провинции Квазулу-Натал. Это третий по величине город страны после Кейптауна и Йоханнесбурга. Здесь находится крупнейший порт Африки. Население Дурбана и его столицы составляет 3,4 миллиона человек. По данным Статистического управления Южной Африки, среднегодовой прирост населения в Дурбане с 2001 по 2011 год составил 1,13 процента. Будучи портовым городом, Дурбан обрабатывает больше грузов, чем другие южноафриканские порты. Производство, агробизнес, туризм и технологии - вот другие направления, на которых держится экономика этого города. Дурбан также зарекомендовал себя как глобальный финансовый центр, привлекательный для международных инвесторов. Хотя город находится в самом богатом районе провинции Квазулу-Натал, 3 миллиона человек живут за чертой бедности. Кроме того, преступность перетекает из трущоб в города, отели и пляжи.

Кано, Нигерия – 2,8 миллиона

Кано - столица штата Кано на севере Нигерии. Его население составляет около 2,8 миллиона человек. Это второй по численности населения город страны после Лагоса. Согласно отчету правительства штата Кано Investor's Handbook за 2013 год, ежегодный прирост населения в городе составляет 3,5%. Кано - экономический центр северной Нигерии. Среднегодовой валовой внутренний продукт страны составляет 29,38 миллиарда долларов. Кано действует как региональный торговый центр, который служит рынком для более чем 300 миллионов человек. Наиболее заметная угроза в Кано исходит от террористических нападений, известных на севере, совершенных "Боко Харам". Эти нападения происходят в рыночные дни, государственные и религиозные праздники. Плохое управление, бедность и нерегулируемая миграция вызывают проблемы с безопасностью в городе.

Вековая инфраструктура Растянулась до Предела

Адаптация к растущему числу людей в городских районах остается самой большой проблемой для африканских городов. Это связано с тем, что в некоторых городах существующая инфраструктура восходит к европейской колониальной эпохе на континенте. В результате продолжающийся рост численности населения в этих городах оказывает давление на инфраструктуру и снижает качество условий жизни. Это приводит к тому, что эти группы населения оказываются в плохих условиях жизни и подвержены потенциальным болезням и порокам.

Крупнейшие города Африки по численности населения

Это интересно:

Страны по использованию природного газа

Страны с наибольшим количеством трущоб

15 стран, где подготовка и уплата налогов занимает больше всего времени